20.11.2024
Еврокубы имеют жёсткую наружную упаковку — стальную обрешётку. В неё помещена пластиковая ёмкость, так называемая «колба» или «бутыль». Верхняя крышка крепится к основной части винтовым соединением. Еврокуб крепится на деревянном, стальном или пластиковом поддоне с помощью винтов и перемещается с помощью вилочного погрузчика. Концепция контейнера IBC была запатентована в 1992 году изобретателем Оливером Ди’Холландером, работавшим в компании Dow Corning[2] Конструкция создана на базе патента «Сборный каркас, содержащий пластиковую ёмкость», полученного в 1988 году Дуайтом Николсом из компании Hoover Container Solutions.
Транспортировка еврокубов производится разными способами. На разных видах транспорта помещается разное количество еврокубов:
железнодорожные контейнеры — 10-21 куб (пустой)
морские ISO-контейнеры — 20-44 куба
автотрейлеры — 52 куба (пустой)
железнодорожные вагоны — 52 куба.
Из чего сделан еврокуб для воды?
Еврокуб для воды сделан из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД).
Это обеспечивает ёмкости массу достоинств: надёжность, стойкость по отношению к атмосферному и механическому воздействию, а также возможность многократного использования.
Еврокубы можно разделить на две основные категории:
- Пищевые. Предназначены для хранения и перевозки жидкостей, имеющих отношение к продукции питания: уксус, масло, вода и др.
-
Технические. Изготавливаются для жидкостей, имеющих промышленное назначение: щёлочей, топливных смесей, кислот и др.
Где используют еврокубы?
Многоразовый грузовой контейнер, еврокуб, используется в промышленности как удобная тара для безопасного хранения и перевозки больших объемов сыпучих и жидких веществ. Номенклатура грузов широка. В нее входят химические вещества: кислоты, щелочи, промышленные масла, топливо (за исключением бензина). Тара подходит и для пищевых продуктов (жидких, сыпучих, пастообразных).